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엔진오일 교환할 때 가장 헷갈리는 질문이 이겁니다.
“광유가 뭐고, 합성유가 뭐예요?”
“비싼 합성유가 무조건 좋은 건가요?”
결론부터 말하면 ❌ 무조건 비싼 오일 = 정답은 아닙니다.
엔진오일은 차종 + 주행 습관 + 교환 주기에 맞게 선택해야 가장 효율적입니다.

이 글에서는
👉 엔진오일 종류별 차이
👉 교환 주기 & 비용 차이
👉 어떤 사람이 어떤 오일을 써야 하는지
를 한 번에 정리해드립니다.
엔진오일은 크게 3가지로 나뉩니다


① 광유 엔진오일 (미네랄 오일)
특징
- 원유를 정제한 기본 오일
- 가격 가장 저렴
장점
- 초기 비용 부담 적음
- 오래된 차량에 무난
단점
- 오염 속도 빠름
- 교환 주기 짧음
추천 대상
- 연식 오래된 차량
- 연간 주행거리 많지 않은 경우
교환 주기
👉 5,000 ~ 7,000km
② 부분합성유 엔진오일


특징
- 광유 + 합성유 혼합
- 가장 대중적인 선택
장점
- 가격 대비 성능 균형 좋음
- 일상 주행에 적합
단점
- 완전 합성유보다는 성능 제한
추천 대상
- 출퇴근용 차량
- 가성비 중시 운전자
교환 주기
👉 7,000 ~ 10,000km
③ 합성유 엔진오일 (풀 합성유)

특징
- 화학적으로 정제된 고성능 오일
- 가격 가장 비쌈
장점
- 고온·고속 주행에 강함
- 엔진 보호력 우수
- 교환 주기 김
단점
- 초기 비용 부담 큼
추천 대상
- 신차·고성능 차량
- 고속도로 주행 잦은 경우
- 차량 관리 신경 쓰는 분
교환 주기
👉 8,000 ~ 12,000km
🔍 한눈에 보는 엔진오일 종류 비교표
| 구분 | 광유 | 부분합성유 | 합성유 |
| 가격 | 낮음 | 중간 | 높음 |
| 성능 | 보통 | 좋음 | 매우 좋음 |
| 교환 주기 | 짧음 | 보통 | 김 |
| 추천 대상 | 구형차 | 일반 운전자 | 신차·고급차 |
“그럼 합성유가 무조건 이득인가요?”
👉 아닙니다.
❌ 이런 경우엔 합성유 과소비
- 연간 주행거리 매우 적음
- 단거리 시내 주행 위주
- 교환 주기 자주 놓침
👉 이런 경우엔
부분합성유 + 주기 준수가 더 경제적입니다.
엔진오일 점도(5W-30, 0W-20)는 뭐가 중요할까?
점도는 차량 매뉴얼이 정답입니다.
- 숫자가 낮을수록 → 겨울 시동에 유리
- 숫자가 높을수록 → 고온 보호력 강함
📌 핵심
제조사 권장 점도에서 벗어나지 마세요.
잘못된 점도 선택은
👉 소음·연비 저하·엔진 부담으로 이어질 수 있습니다.
내 차에 맞는 엔진오일 선택법 (초간단)
✔ 출퇴근·일상 주행 → 부분합성유
✔ 신차·고속 주행 많음 → 합성유
✔ 오래된 차량 → 광유 또는 부분합성유
👉 오일보다는 교환 주기 지키는 게 더 중요합니다.
엔진오일 선택의 진짜 기준
- 비싼 오일 ≠ 무조건 좋은 선택
- 내 차 + 내 운전 습관이 기준
- 주기만 지켜도 엔진 수명은 확실히 늘어남
👉 아직도 고민된다면
부분합성유 선택 후 주기 철저 관리가 가장 안전한 답입니다.
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